新建南宁至珠海高速铁路

南宁至玉林段

（以下简称南珠高铁南玉段）

也曾干预联调联试阶段

与此同期

玉林北、兴业南、横州、峦城

4座新建高铁站也惊艳亮相

先带公共一睹为快

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南珠高铁南玉段正线全长193.3公里，盘算时速350公里，路过广西南宁、贵港、玉林三市，聚积北部湾城市群与桂东南城镇群，建成通车后，对进一步鼓励广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”，已矣珠江—西江经济带区域协同发展具有进犯意旨。

玉林北站

玉林北站

位于玉林北流市新圩镇

站房面积约5万正常米

站场规模为4台9线

玉林有岭南都会的好意思誉。玉林北站正立面盘算吸收岭南修复元素，招引玉林八景挂榜山典故，寓意“落款山头，东谈主文王人集”。

兴业南站

兴业南站

位于玉林兴业县石南镇

站房面积约8000正常米

站场规模为2台4线

兴业南站造型构念念立意源于兴业的“兴”字，大意明练、千里稳大气，两侧延迟幕墙宛若雄鹰振翅翱翔，寓意兴业茂密兴旺。

横州站

横州站

位于南宁横州市大桥社区

站房面积约8000正常米

站场规模为2台6线

横州站造型构念念立意源于茉莉花花瓣，合座造型宛若一朵灵通的茉莉花，细小精雅、恬静好意思好，寓意横州温婉典雅的城市气质。

峦城站

峦城站

位于南宁横州市峦城镇

总修复面积约3000正常米

站场规模为2台4线

峦城站造型以“会通斡旋”为构念念立意，弧线通达，造成“团员会通”的修复态势，体现当地私有交通、经济区位上风，助力城市茂密发展。

监制：柯成韵

本文剪辑：孙永慧