新年发轫，在交通紧要工程的施工现场，确立者们正不务空名答允实干，加速激动紧要工程确立。

杭州湾跨海铁路大桥 正在进行大桥水下基础和桥墩墩身施工

在浙江杭州湾海域，1600多名确立者正在杭州湾跨海铁路大桥进行大桥水下基础和桥墩墩身的施工。

海面上，搭载北斗定位系统、国内起原进的打桩船等188台套船机拓荒开足马力加速，正在激动大桥从水下基础到上部结构舛误阶段的施工。

24岁的徐刘何旧年入职在工地，厚爱拓荒的料理和珍重。

中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥机管员 徐刘何：一毕业就能到这么寰宇级的名目上，我以为很庆幸，也有许多挑战。由于咱们施工现场齐在海上且占线较长，统共的东谈主员、物质、拓荒等齐需要船舶来运输，同期现场大型吊装功课也需要船舶配合完成。施工海域水深十分浅，怎么作念好船舶组织料理并合理欺诈，是咱们每天齐要探究的事情。

全长29.2公里的杭州湾跨海铁路大桥是通苏嘉甬高铁全线收场性工程，是寰宇最长跨海高速铁路桥，这个超长大高速铁路桥梁集群工程将创下多项寰宇记录。

荆州李埠长江公铁大桥 千余名确立者正在进行桥梁主塔施工

在万里长江荆州段湖北荆州李埠长江公铁大桥的现场，一千余名确立者铆足劲头激动桥梁主塔施工。

中建三局荆州李埠长江公铁大桥名目造塔机操作手 程浩：通过操作咱们自主研发的“造塔机”，好像像3D打印一般，让桥梁主塔“一键成长”。新的一年，我将抓续学习新时期、新气象，共同为这座长江大桥的通车孝敬更鼎力量。

荆州李埠长江公铁大桥是寰宇最大跨度的钢桁梁斜拉悬索合作体系公铁两用大桥。大桥全长约7.9公里，基层为双线高速铁路和四车谈一级公路，表层为双向六车谈高速公路，是荆岳铁路、二广高速公路改线等路网收场性工程，通车后将进一步加速区域经济发展。

西成铁路 纯碎掘进施工

数字化拓荒显本事

在甘肃甘南藏族自治州海拔3000多米的西成铁路合作纯碎的施工现场，100多名确立者操作数字化液压衬砌台车等拓荒，正日夜不休上前掘进。

这几天，纯碎正在穿越岩层落空段，插足使命23年，参与了9条纯碎确立的黄定忠带着众人在纯碎里迎来了新年。

中铁一局西成铁路（甘青段）XCTJ5标名目部现场副司理 黄定忠：关于我一个四川东谈主来说，十分期待西成铁路早日通达，这不仅是为沿线众人亦然为我我方创造了一条更方便的回家的路。

正线全长498.9公里的西成铁路是国度“八纵八横”高速铁路纵向主通谈——兰(西)广通谈的伏击构成部分，建成后将大幅镌汰西宁、兰州、成齐等西北、西南省会城市的距离和清爽时期，进一步加强“丝绸之路经济带”和“长江经济带”干系。

西部陆海新通谈主干工程 平陆运河加速激动舛误船闸混凝土浇筑

这几天，西部陆海新通谈主干工程——平陆运河确实立者也在马不休蹄。在全线收场性工程马谈舛误，距离大地60多米的基坑里，数百台机械不休功课，施工东谈主员正在加紧对船闸主体进行混凝土浇筑。

广西平陆运河确立有限公司工程料理部部长 王显张：面前平陆运河确耸立处于旱季施工黄金期，两万多名确立者正铆足劲头，加速激动舛误船闸混凝土浇筑、金属结构装配等施工，为“通江达海、向海图强”的梦念念力图拼搏。